Généralement non : l’usage VTC (“titre onéreux”) doit être déclaré et couvert par un contrat adapté, selon contrat.

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Vous cherchez une assurance VTC Uber pour votre activité de chauffeur VTC ? Déposez une demande de devis : Egidia peut vous accompagner pour cadrer l’usage VTC, le véhicule et les garanties utiles, selon contrat.
Process simple :
Quand vous réalisez des courses via une application Uber, l’usage n’est généralement plus celui d’une assurance auto classique. Le point clé : déclarer l’usage réel. En VTC, vous êtes dans le transport à titre onéreux : la couverture doit correspondre à l’activité (kilométrage, passagers, sinistres).
À cadrer (selon contrat) :
Encart – 2 définitions
Uber communique sur une Protection Partenaire (selon pays et conditions, via un assureur partenaire). Elle peut aider dans certains cas, mais ne remplace pas forcément une assurance auto professionnelle et/ou une responsabilité civile professionnelle nécessaires au VTC : tout dépend du périmètre exact. Il est donc utile de vérifier vos conditions Uber et votre contrat.
Point | Protection partenaire (Uber) | Assurance VTC (auto pro + options) |
Logique | dispositif lié à l’activité | contrat adapté “titre onéreux” |
Limites | périmètre variable | garanties paramétrables |
Le socle, c’est une assurance auto professionnelle adaptée au VTC (pas une auto “perso”). Elle organise la couverture du véhicule et des dommages, selon le niveau choisi (franchises, options, exclusions : à vérifier).
Niveau (exemples, à titre indicatif) | Idée générale (selon contrat) |
Tiers | dommages causés à autrui |
Intermédiaire | couverture élargie avec options |
Tous risques | couverture plus large |
La responsabilité civile vise les dommages causés à un tiers. La responsabilité civile professionnelle (RC Pro) peut être pertinente pour l’activité : à qualifier au cas par cas. Exemples : dommage à un tiers pendant une course, situation impliquant un passager, ou litige lié à l’activité (selon contrat).
Si vos revenus dépendent des courses, une protection peut viser l’arrêt de travail et la perte de revenus (règles variables). Le “remboursement Sécurité sociale” dépend du statut et du contrat : à vérifier.
Besoin | À clarifier |
Arrêt de travail | délais, exclusions |
Perte de revenus | conditions d’indemnisation |
En usage pro, l’assistance et la protection juridique assistance peuvent aider en cas d’immobilisation ou de litige (selon contrat). Exemples : panne/immobilisation du véhicule, différend lié à une course.
Repères rapides :
Critère | Impact |
Usage VTC / véhicule | niveau de garanties |
RC / RC Pro | options à inclure |
Pour accélérer votre devis assurance, préparez l’essentiel :
Info | Exemple |
Activité | VTC, plateformes, rythme |
Véhicule | modèle, usage |
Besoins | garanties, assistance, juridique |

Egidia est une société de courtage en assurance immatriculée à l’ORIAS (n° 23004732) et régie par le Code des assurances. Notre devoir de conseil nous engage à vous proposer des contrats en adéquation avec vos besoins et votre profil de risque.
Une assurance auto classique suffit-elle si je fais des courses Uber ?
Généralement non : l’usage VTC (“titre onéreux”) doit être déclaré et couvert par un contrat adapté, selon contrat.
La “Protection Partenaire” Uber remplace-t-elle une assurance VTC ?
Elle peut compléter, mais ne remplace pas forcément une assurance auto professionnelle et/ou RC Pro : vérifiez le périmètre exact.
RC et RC Pro : quelle différence pour un chauffeur VTC ?
La RC concerne les dommages causés à des tiers. La RC Pro vise des situations liées à l’activité professionnelle, selon garanties.
Je travaille sur plusieurs plateformes VTC : c’est un problème ?
Pas forcément : l’important est que l’usage pro et les conditions d’activité soient pris en compte dans le contrat.
Quels éléments faut-il prévoir pour obtenir un devis plus vite ?
Activité, véhicule, besoins en garanties ; des précisions complémentaires peuvent être demandées.
de 8h30 à 20h30 au 04 65 84 80 07