Assurance auto VTC : devis comparés par un courtier, tous profils étudiés
Il faut deux contrats, l'assurance auto VTC et la RC Pro : Egidia compare plusieurs compagnies, étudie votre profil et vous remet un devis gratuit.
Prix constatés : voiture de 1 500 à 4 000 € par an, RC Pro de 100 à 300 € par an, selon le profil.
- Jeune permis, malus, résiliation : dossier étudié
- Un conseiller vous rappelle et suit votre dossier
- Frais de courtage annoncés avant la souscription
Obtenez un devis d'assurance VTC adapté à votre profil
- Un conseiller vous répond du lundi au vendredi, de 9 h à 19 h, au 04 65 84 80 07
Combien coûte une assurance VTC ?
Le budget additionne les deux contrats. Les ordres de grandeur ci-dessous sont ceux que constate Egidia.
Assurance de la voiture(transport à titre onéreux)
De 1 500 à 4 000 € par an
Soit environ 125 à 333 € par mois.
Le prix varie selon :
- le conducteur ;
- le véhicule ;
- la zone d'activité.
Ce qu'il couvreLa responsabilité civile circulation : les dommages que le véhicule cause aux tiers pendant le transport de personnes à titre onéreux.
Le détail de la couverture à titre onéreuxResponsabilité civile professionnelle(RC Pro)
De 100 à 300 € par an
Soit environ 8 à 25 € par mois.
Souvent souscrite à part.
Ce qu'il couvreLes dommages causés à vos clients ou à des tiers pendant la prestation, hors circulation.
Le détail de la RC ProLe prix réel dépend aussi des garanties choisies.
Trois exemples réels
Formule tous risques, RC Pro comprise, établis par Egidia en octobre 2026.
- Conducteur de 60 ansToyota Prius de 2007 (4 CV)Coefficient de bonus-malus 0,54162,88 €par mois
- Conducteur de 42 ansToyota Auris de 2019 (5 CV)Coefficient de bonus-malus 0,50165,75 €par mois
- Conducteur de 32 ansLexus UX 250h (7 CV)Coefficient de bonus-malus 0,70255,13 €par mois
Des frais de courtage s'ajoutent, ils sont annoncés avant la souscription.
Ce qu'il faut savoir avant de souscrire
Usage privé ou usage professionnel
Un contrat auto classique couvre un usage privé.
Transporter des passagers contre rémunération est un usage professionnel, que le contrat doit mentionner explicitement. Sans cette mention, la compagnie peut refuser de prendre en charge un sinistre survenu pendant une course.
RC Pro ou RC exploitation
La RC exploitation, ou RCE, désigne le volet de la RC Pro qui couvre votre responsabilité hors conduite, comme une valise abîmée au chargement.
Carte professionnelle et registre
Il vous faut aussi :
- la carte professionnelle ;
- l'inscription au registre des exploitants, avec l'attestation de RC Pro ;
- vos attestations, que Uber, Bolt ou Heetch demandent avant d'activer votre compte.
Circuler sans assurance de responsabilité civile est un délit puni de 3 750 € d'amende (article L. 324-2 du Code de la route).
Quelle formule choisir ?
On trouve trois niveaux de formule, dont le contenu varie d'une compagnie à l'autre. Le tableau en donne les grandes lignes.
| Couverture | Tiers | Intermédiaire | Tous risques |
|---|---|---|---|
| Responsabilité civile (dommages causés aux tiers) | incluse | incluse | incluse |
| Vol et incendie | option | incluse | incluse |
| Bris de glace | option | incluse | incluse |
| Dommages à votre véhicule | non incluse | non incluse | incluse |
| Garantie du conducteur | option | option | variable |
| Assistance 0 km | option | option | variable |
| Protection juridique | option | option | variable |
| Véhicule de remplacement | option | option | option |
« Variable » : incluse chez certaines compagnies, en option chez d'autres.
Formule 1
Tiers
Pour qui : voiture ancienne ou de faible valeur, budget à maîtriser.
Contient souvent :
- la responsabilité civile (dommages causés aux tiers) ;
- la défense et le recours après un accident.
Formule 2
Intermédiaire
Pour qui : voiture de valeur moyenne, stationnée en ville.
Contient souvent :
- le contenu du tiers ;
- le vol, l'incendie et le bris de glace.
Formule 3
Tous risques
Pour qui : modèle récent, de valeur ou financé en LOA ou LLD.
Contient souvent :
- le contenu de l'intermédiaire ;
- les dommages à votre véhicule, même si vous êtes responsable.
À titre indicatif : le contenu exact dépend du contrat et de la compagnie ; un devis précise ce qui est inclus.
Ce qu'il faut vérifier avant de signer
- La franchiseLa part qui reste à votre charge après un sinistre : plus elle est basse, plus la cotisation monte.
- Les exclusionsLes cas où rien n'est payé : vérifiez que l'usage et chaque conducteur sont déclarés.
Toutes les options, expliquées dans notre article
La protection du chauffeur
La responsabilité civile indemnise les victimes, pas le conducteur responsable. Pour vos propres blessures, deux garanties existent selon le contrat : la garantie du conducteur et l'individuelle accident, qui verse un capital en cas d'invalidité ou de décès.
Les garanties complémentaires utiles
Assistance 0 km
Dépannage même devant chez vous, sans distance minimale.
Véhicule de remplacement
Une voiture prêtée pendant la réparation de la vôtre.
Perte d'exploitation
Des indemnités journalières pendant l'immobilisation.
Garantie du conducteur
Vos blessures indemnisées, même si vous êtes responsable.
Protection juridique
Une aide en cas de litige avec un client, un garage ou un tiers.
Effets personnels et bagages
Vos objets et ceux de vos passagers, en cas de vol ou de dommage.
Comment se passe la souscription ?
Quatre étapes, du premier appel aux attestations.
- ÉTAPE 1
Votre demande
En ligne ou au 04 65 84 80 07.
- ÉTAPE 2
L'échange avec un conseiller
Il fait le point sur votre situation et votre historique.
- ÉTAPE 3
La comparaison
Plusieurs compagnies comparées, franchises comprises.
- ÉTAPE 4
La signature
La compagnie émet le justificatif du véhicule et l'attestation de RC Pro.
Les pièces à préparer
- Permis de conduire
- Carte grise, ou bon de commande, ou carte grise barrée et certificat de cession
- Relevé d'information
- Carte professionnelle
- Extrait Kbis
Comment votre profil est-il étudié ?
Quel que soit votre profil, même si plusieurs situations se cumulent, votre dossier est étudié.
Débutant ou jeune conducteur
Première activité, permis récent ou aucun antécédent à votre nom.
Malussé
Coefficient de bonus-malus supérieur à 1 : le dossier est étudié selon son historique.
Auto-entrepreneur
Activité exercée en micro-entreprise, seul ou rattaché à une plateforme.
Multi-conducteurs
Une voiture partagée entre plusieurs personnes : associé, salarié, remplaçant.
Flotte
Plusieurs véhicules exploités par une même entreprise, réunis sous un contrat unique.
Couverture temporaire
Besoin limité dans le temps : notre solution, un contrat annuel résiliable à l'arrêt de l'activité.
Les dossiers refusés ailleurs
Certaines compagnies posent des conditions minimales, comme un bonus ou une durée de couverture sans interruption. Nous étudions aussi les dossiers écartés ailleurs. Si les refus se confirment, le Bureau central de tarification fixe la prime à laquelle une compagnie doit vous couvrir pour la responsabilité civile automobile obligatoire (article L. 212-1 du Code des assurances).
5 sinistresau relevé d'information
Refusépar toutes les compagnies contactées
Une solutiontrouvée après étude du dossier
Un dossier refusé partout, étudié jusqu'au bout
Pour Karim*, nous avons défendu le dossier auprès des compagnies avec lesquelles nous travaillons, et obtenu une solution. L'issue dépend toujours des compagnies consultées.
*Prénom modifié.
Ils nous ont confié leur dossier
Merci à Egidia car aucune assurance ne voulait me reprendre vu mon profil ! Le conseiller a trouvé un super compromis et géré le dossier, après plusieurs appels le proposition était top
Je suis passé avec victor romero, j'ai apprécié son professionnalisme et sa gentillesse. Il m'a bien aidé à faire le devis qui était à un prix compétitif.
Tres bonne experience et tres reactif sur les appels.
Sélection d'avis de 5 étoiles publiés sur notre fiche Google, recopiés sans modification. Les avis ne sont pas vérifiés par Egidia. Relevé du 4 novembre 2026.
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Et en cas de sinistre ?
Vous prévenez votre assureur dans les délais du contrat et vous lui transmettez le constat. Si vous préférez, votre conseiller Egidia transmet la déclaration à la compagnie, suit le dossier et vous tient informé jusqu'au règlement.
C'est la compagnie qui instruit le sinistre et qui indemnise, selon vos garanties.
Dans votre ville
Les dossiers de toute la France se traitent à distance, depuis Montpellier.
Pourquoi passer par un courtier ?
Une compagnie vend ses propres contrats. Un courtier compare pour vous plusieurs compagnies, franchises et exclusions comprises, et vous recommande les offres qui correspondent à votre dossier.
Plusieurs compagnies comparées
Nous consultons celles avec lesquelles nous travaillons : Solly Azar, MFA, AXECE, +Simple, Groupe Zéphir, et d'autres selon votre dossier.
Un devoir de conseil concret
Avant la signature, le courtier note vos besoins par écrit et explique pourquoi il vous recommande une offre (article L. 521-4 du Code des assurances).
Un interlocuteur dédié
Vous gardez le même conseiller jusqu'aux attestations, puis en cas de sinistre.
Questions fréquentes
Est-ce qu'une assurance VTC est obligatoire ?
Oui. Il faut une assurance auto qui couvre le transport de passagers contre rémunération et une RC Pro, imposée par la loi n° 2014-1104 dite loi Thévenoud. Le détail est sur notre page les obligations d'assurance du chauffeur VTC.
Comment payer son assurance VTC moins cher ?
Ajustez la franchise et les options, déclarez exactement votre usage et préservez votre relevé d'information. Comparer plusieurs compagnies sur votre dossier permet de trouver le tarif le plus adapté à votre profil.
Quelle compagnie choisir pour assurer mon profil ?
Aucun classement ne vaut pour tous : la bonne compagnie dépend de votre profil et des garanties voulues. Nous comparons celles avec lesquelles nous travaillons, dont Solly Azar, MFA, AXECE, +Simple, Groupe Zéphir.
Peut-on changer d'assurance VTC en cours d'année ?
En règle générale à l'échéance annuelle, avec un préavis de deux mois (article L. 113-12 du Code des assurances), sauf règles propres au contrat, possibles pour un risque professionnel. La résiliation à tout moment après un an (loi Hamon, article L. 113-15-2) ne s'applique pas, en principe, à un contrat VTC. Une cessation définitive d'activité ouvre un droit de résiliation dans les trois mois (article L. 113-16). Dans tous les cas, le nouveau contrat doit être en place avant la fin de l'ancien : votre conseiller cale les dates.
Comment assurer une flotte de véhicules VTC ?
Avec un contrat flotte, qui réunit sous une même police les véhicules de l'entreprise et leurs conducteurs déclarés. Le détail est sur notre page flotte de véhicules VTC.
Parler à un conseiller Egidia
Le cabinet est à Montpellier ; les dossiers se traitent à distance, par téléphone et par mail, partout en France.
EgidiaCabinet de courtage en assurance
6B Boulevard Berthelot, 34000 Montpellier
04 65 84 80 07
Du lundi au vendredi, de 9 h à 19 h.
assistance@egidia.fr
ORIAS n° 23004732
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